Das Beratungsbüro Infras liefert dem Bundesamt für Verkehr Grundlagen für einen raumplanerischen Bericht, der am 13. Dezember 1993 publiziert wird. Im Zentrum stehen für einmal Regionen, die nicht direkt von der Neat betroffen sind: Graubünden und die Innerschweiz (Schwyz, Luzern, Zug). Der Bericht beschäftigt sich – wie viele andere – mit den Auswirkungen der Linienführung auf das schweizerische «Raumgefüge» und thematisiert regional-, wirtschafts- und tourismuspolitische Aspekte.
« AlpTransit beeinflusst das Raumgefüge. »
Infras AG, AlpTransit Vorprojekt, Grundlagen für den raumplanerischen Bericht, Aspkete ausserhalb des Neubaustreckenperimeters, S. 1, 13.12.1993