Il corridoio di quattro metri

31 maggio 2014
Attraverso la Svizzera senza urti
Attraverso la Svizzera senza urti

Le tratte della NFTA vengono allineate agli standard del trasporto internazionale di merci. Stazioni, ponti e gallerie devono essere adeguati all’ampliamento delle sagome di spazio libero. Nella foto, progetto del 2014 per la galleria di Lugano-Paradiso. (2013, Ufficio federale dei trasporti)

La legge federale sulla realizzazione e il finanziamento di un corridoio di quattro metri, entrata in vigore il 1° giugno 2014, favorisce il trasferimento dalla strada alla ferrovia del traffico merci attraverso le Alpi, che costituisce­ peraltro l'obiettivo di Alptransit. Per poter trasportare su ferrovia semirimorchi alti 4 metri e larghi 2,6 tra Basilea e Chiasso o Luino non basta ampliare le gallerie: bisogna adeguare anche le rampe d'accesso, i ponti e le pensiline.

« Come esposto nel numero 1.1.2, nel TCNA sono impiegati in misura crescente semirimorchi con un’altezza agli angoli di 4,00 m, dal momento che ciò comporta chiari vantaggi logistici ed economici per i caricatori e i trasportatori. »

Messaggio del Consiglio federale, pag. 3206, 22.05.2013
40.1 mio. di tonnellate

di merci trasportate nel 2010 attraverso le Alpi svizzere

990 mio. di franchi

credito complessivo approvato dal Parlamento per l'ampliamento delle sagome di spazio libero

17.1 mio. di tonnellate

di merci trasportate in modalità combinata (incl. trasporti in contenitori, casse amovibili e semirimorchi)

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