Resultats per Traffic da transit

19 matg 1906

Il segund tunnel

Il tunnel dal Simplon avra – suenter il Gottard – la segunda lingia da viafier tras las Alps da la Svizra. Ussa è colliada la Svizra occidentala cun il sid.

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1916

L’emprim tunnel da basa

Hauenstein? Gia ditg avant il Gottard ed il Lötschberg è vegnì construì tras la chadaina da collinas sper Olten l’emprim tunnel da basa en l’istorgia da la viafier svizra.

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25 zercladur 1965

Auto vs. viafier

Ditg è la viafier in pau ordavant, ma cun l'avertura dal tunnel da via dal Gottard, l'onn 1980, concurrenzescha il traffic sin via transalpin la viafier.

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20 zercladur 1970

Il plan dal tunnel

Cur ch'ils spezialists s'expriman a favur da la construcziun d'in tunnel da basa dal Gottard, renvieschan els a la posiziun prominenta da la Svizra sco pajais da transit da l'Europa.

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20 december 1979

Gottard u Spleia?

In tunnel tras il Gottard avess in meglier resultat dal puntg da vista da l'economia da manaschi, il Spleia purtass dentant dapli a l'economia regiunala, manegian las expertas ed ils experts.

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1985

Il mitus dal Gottard

Il Gottard è in mitus da la Svizra. El represchenta defensiun, dentant er la funcziun da la Svizra sco pajais da transit.

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1985

In cudesch muventa la viafier

Darar influenzescha ina lavur da qualificaziun academica la politica. Il cudesch da Hans-Jörg Bertschi dat nov schlantsch a la NVTA.

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1988

«Viafier cun via»

In rapport cun consequenzas: Il biro Infras recumonda da proceder en moda coordinada sin plaun internaziunal e da spustar il traffic sin via sin la viafier.

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2 mars 1989

Soluziuns transcunfinalas

La Conferenza europeica dal traffic metta l'onn 1989 a Francfurt al Main ils binaris per la viafier. Per la Svizra sa participescha Adolf Ogi a la conferenza.

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2 matg 1992

Cunvegna cun l'Europa

Avant che la NVTA vegnia concludida dal pievel, introducescha la politica il project en las tractativas cun l'Europa.

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20 favrer 1994

Gea a l'Iniziativa da las Alps

Il gea surprendent da las votantas e dals votants svizzers a l'Iniziativa da las Alps accelerescha il svilup da la NVTA.

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13 settember 1995

Colliaziun cun l'exteriur

Il success da la NVTA dependa da l'exteriur. Il traffic da rauba sin la viafier s'augmenta mo, sche l'axa Rotterdam-Genua vegn modernisada.

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1996

Rotterdam–Genua

La renovaziun da la lingia da martganzia Rotterdam–Genua avanza mo plaunsieu. Cun la colliaziun als ports da mar è l’Italia en retard.

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