Résultats pour Experts
Tunnel de base du Saint-Gothard
La Confédération rêve d’un «tunnel ferroviaire de base au Saint-Gothard». Elle charge l’entreprise Elektro-Watt d’élaborer un projet.
VisionnerPrévisions d’évolution du trafic
A posteriori, les prévisions se révèlent souvent fausses. Et pourtant, en 1990, le Conseil fédéral a tapé dans le mille.
VisionnerLa conception globale des transports
La coordination de la politique des transports et son financement par la Confédération constituent une base importante du projet NLFA.
VisionnerUne thèse au secours des NLFA
Rares sont les travaux académiques qui parviennent à bousculer le monde politique. La thèse de Hans-Jörg Bertschi en fait partie, elle qui a relancé le dossier des NLFA.
VisionnerRail 2000
Impossible d’évoquer les NLFA sans parler de Rail 2000, ce projet géant qui a permis de densifier le réseau ferroviaire et d’en développer l’infrastructure.
VisionnerCinq variantes
Lötschberg-Simplon, Gothard, variante Ypsilon ou Splügen 1 et 2? Le Conseil fédéral veut poursuivre avec les variantes Saint-Gothard et Lötschberg-Simplon.
VisionnerTransport combiné
Un rapport déterminant: le bureau Infras recommande une démarche coordonnée sur le plan international et le transfert du trafic routier au rail.
VisionnerDes sillons qui tracent la voie
La planification du trafic ferroviaire est complexe, car les trains qui roulent sur la même voie ne peuvent se dépasser qu’en quelques endroits. L’unité de planification de ce système est appelé le «sillon».
VisionnerLa politique des transports comme politique financière
Le conseiller fédéral Otto Stich est persuadé que les NLFA coûteront plus cher que les 14 milliards estimés.
VisionnerGéologie et mensurations
La science comme garante du bon déroulement des travaux. Les connaissances en géologie facilitent la progression à travers la roche.
VisionnerUn fragile équilibre
En été 2017, un affaissement des voies ferrées à Rastatt sème la pagaille dans le rail européen. L’incident met en lumière la fragilité du système ferroviaire.
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