La legge federale sulla realizzazione e il finanziamento di un corridoio di quattro metri, entrata in vigore il 1° giugno 2014, favorisce il trasferimento dalla strada alla ferrovia del traffico merci attraverso le Alpi, che costituisce peraltro l'obiettivo di Alptransit. Per poter trasportare su ferrovia semirimorchi alti 4 metri e larghi 2,6 tra Basilea e Chiasso o Luino non basta ampliare le gallerie: bisogna adeguare anche le rampe d'accesso, i ponti e le pensiline.
« Come esposto nel numero 1.1.2, nel TCNA sono impiegati in misura crescente semirimorchi con un’altezza agli angoli di 4,00 m, dal momento che ciò comporta chiari vantaggi logistici ed economici per i caricatori e i trasportatori. »
Messaggio del Consiglio federale, pag. 3206, 22.05.2013