« Plus nous parvenons à faire transiter rapidement les marchandises à travers notre pays, meilleures sont nos chances de l’emporter face aux itinéraires étrangers. »
Hugo Gschwind, président de la direction générale des CFF, Lettre au conseil d’administration des CFF, 21 juin 1963
Train ou voiture ?
1963
Rencontre au cœur de la montagne
En 1948, la construction d’un tunnel routier à travers le Gothard apparaît comme un projet gigantesque qui stimule l’imagination du public. (25 septembre 1948, Schweizerische Allgemeine Volkszeitung)
2576
mio de francs
investis dans la construction des routes entre 1950 et 1980
519
mio de francs
investis dans le trafic ferroviaire
3 + 57
heures et minutes
durée du trajet en train entre Bâle et Chiasso en 1976
3 + 7
heures et minutes
durée du trajet en voiture entre Bâle et Chiasso en 1976