Test al San Gottardo

1 ottobre 2015
Velocità e sicurezza
Velocità e sicurezza

Prima della sua apertura, ogni nuova tratta viene sottoposta a corse di prova ad alta velocità. Nella foto, un treno ICE sfreccia a 275 chilometri orari attraverso il San Gottardo. (2015, AlpTransit San Gottardo SA)

A partire dal 1° ottobre 2015 gli impianti di tecnica ferroviaria e sicurezza della nuova linea del San Gottardo sono sottoposti a test. Per verificare l'idoneità delle varie componenti, entro la fine di maggio del 2016 devono essere eseguite oltre 5000 corse di prova con treni diversi che possono raggiungere una velocità di 275 km/h. La sicurezza degli impianti e dei dispositivi è testata con simulazioni di incidenti ed evacuazioni.

« L'8 novembre, il primo treno è sfrecciato a gran velocità attraverso il tubo ovest. »

Neue Luzerner Zeitung, prima pagina, 19.11.2015

Ventilazione nella galleria di base del San Gottardo

, AlpTransit San Gottardo SA

Ventilazione nella galleria di base del San Gottardo

Ventilazione nella galleria di base del San Gottardo (AlpTransit San Gottardo SA)

Testfahrt ICE-S 275km/h

2015, AlpTransit San Gottardo SA

Testfahrt ICE-S 275km/h

Corsa di prova con l'ICE-S a 275km/h, 2015 (AlpTransit San Gottardo SA)

275 chilometri orari

velocità massima raggiunta durante i test

3'500 corse di prova

effettuate nella galleria di base del San Gottardo prima della sua inaugurazione nel 2016

401 persone

evacuate da un treno Intercity ad assetto variabile durante un'esercitazione

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