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1882 - 2021
Zeitraum Beginn
Zeitraum Ende
1882
2021
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  1. 1996
    Sondierarbeiten Piora-Mulde, Ablauf der Ereignisse vom 30. und 31. März 1996

    t a g 3 0 . u n d 3 1 . M ä r z 1 9 9 6 B A V i $ £ m m h Jj ti t*hI mi < 3 nib sic sup blc jth« I î brr \ l 4…

  2. 1990
    Einbezug der Ostschweiz in das Alpentransit-Konzept, Machbarkeitsstudie Gotthardachse

    r u n g- I — 1— I- o o o o • • • • • • o o o o _ l — — 1 — • 1 • • 1 • • I • o 1 o o 1 o • l- O 1 o O O • ! •…

  3. 1998
    Bahn 2000, Grossprojekt : Onnens – Vaumarcus – Gorgier, Monatsbericht Nr. 13, Januar

    prévue de 1994 à 2000 ( n o u v e a u x é l émen ts du m o i s en italique) 1. Etat des travaux 1.1 Tronçon…

  4. 1994
    Infras AG, Stellungnahme zur Kritik an Überblicksdarstellungen

    Rahmen Stellvertreter-Ausschuss erfolgen. Beilage erwähnt oAV AlpTran.'îit 2 3. S E M ^ f Ì X ^ \ X 1 i "…

  5. 1986
    Vorprüfung der technischen Machbarkeit einer Eisenbahn-Alpentransversale mit Y-Linienführung

    April 1986 I n h a l t Seite 1. Ausgangslage 1 2. Idee und Vorgehen 3 2.1 Idee Cavelty 3 2.2 Was ist zu…

  6. 1989
    Projekt der Vereins Trans Europe TGV Rhein-Rhone-Mittelmehr

    iconcept . La Vie du Rail (page 12) Tous droits réservés. PAGE 3 PAGE 5 PAGE 7 PAGE 1 0 PAGE 1 1 PAGE 1 3 PAGE…

  7. 2007
    Entscheidungsgrundlagen des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation zur Frage der Porta Alpina

    Beurteilung der Porta Alpina durch das BAV 8 3.1 Technik und Betrieb 8 3.1.1 Anlageteiie und deren Betrieb 8…

  8. 1991
    Stellung, Aufgaben und Arbeitsweise des Stabs für Kontrolle und Koordination

    ung des SKK: 1-2 Baufachleute (davon 1 als Yürsitzfißdgr) l* 1 Fachmann für Grossprojektmanagement 1 Baujurist…

  9. 1997
    Geothermische Untersuchungen der ETH Zürich zur Piora-Mulde

    nib sic sup bic th* brr 9cr gif 38] ned dok BAV -3. JUL11997 OFT TU Nr.: Rsgi. Nr.: KOiW PtR D 1 i 1 l'y. A…

  10. 1968
    Zwei Ingenieure zum Gesamtausbau der Gotthardroute

    880 903 690 451 190 » 1966 1 383 350 809 370 573 980 » 1967 1 446 860 847 670 599 190 » Zunahme- faktor…

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Das Alptransit-Portal präsentiert ausgewähltes Archivmaterial zur Neat.
Audiovisuelle und schriftliche Quellen geben Einblicke in die Geschichte 
des grössten Schweizer Verkehrsprojekts der letzten Jahrzehnte.

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1882
  • Phase 1
    1882 - 1960

    Verkehrswachstum

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  • Phase 2
    1961 - 1983

    Idee und Planung

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  • Phase 3
    1983 - 1992

    Planung und Volksentscheid

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  • Phase 4
    1992 - 2020

    Projektierung und Realisierung

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  • Gesellschaft
    1805

    Die erste Chaussee im Gebirge

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    Immer kürzere Reisezeiten

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    Die Eisenbahn ist eine Stahlbahn

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    Das ewige Komitee

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    Schnelle Tessiner

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    1882

    Gefahr im Griff

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    Einweihung des Gotthardtunnels

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    1897

    Die Gotthardbahn und die Literaten

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    19. Mai 1906

    Der zweite Tunnel

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    1. Mai 1909

    Verstaatlichung der Gotthardbahn

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  • Bau
    15. Juli 1913

    Verbindung durch den Lötschberg

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  • Gesellschaft
    1914

    Kampf gegen die Natur

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  • Bau
    1916

    Der erste Basistunnel

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  • Bau
    1924

    Weisse statt schwarze Kohle

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  • Planung
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    Der Europa-Afrika-Express

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    Tourismus mit Zug

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  • Politik
    1960

    Vordenker

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  • Planung
    31. Januar 1962

    Gotthard-Basistunnel

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  • Planung
    1963

    Strasse vs. Schiene

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  • Politik
    25. Juni 1965

    Auto vs. Bahn

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  • Gesellschaft
    1967

    Kombinierter Güterverkehr

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  • Planung
    20. Juni 1970

    Der Tunnelplan

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    Start des gestoppten Projekts

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  • Planung
    1971

    Verkehrsvorhersagen

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  • Politik
    6. Juni 1971

    Umweltpolitische Wende

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  • Gesellschaft
    25. Februar 1977

    Die Gesamtverkehrskonzeption

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  • Planung
    20. Dezember 1979

    Gotthard oder Splügen?

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  • Politik
    1981

    Koordination im Bahnverkehr

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  • Gesellschaft
    1985

    Der Gotthard-Mythos

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  • Planung
    1985

    Ein Buch bewegt die Bahn

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  • Bau
    1987

    Bahn 2000

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  • Politik
    1988

    Realisatoren und Realisatorin

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  • Planung
    12. Juli 1988

    Fünf Varianten

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  • Planung
    1988

    «Bahn mit Strasse»

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  • Planung
    1989

    Bestellen, Erstellen, Betreiben

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  • Politik
    2. März 1989

    Grenzüberschreitende Lösungen

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  • Politik
    29. November 1989

    Die Ostschweiz muss verzichten

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  • Gesellschaft
    1990

    Der Bundesrat kommt zum Volk

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  • Planung
    1990

    Window of opportunity

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  • Planung
    1991

    Problemzone Trasse

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  • Politik
    4. Oktober 1991

    Das Parlament will die Neat

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  • Politik
    2. Mai 1992

    Abkommen mit Europa

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  • Gesellschaft
    1992

    Die Zustimmung der Westschweiz

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  • Politik
    27. September 1992

    Ja zur Neat

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  • Politik
    6. Dezember 1992

    Nein zum EWR

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  • Bau
    1993

    Schöne Tunnels

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  • Gesellschaft
    2. Februar 1993

    Die Neat und Europa

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  • Gesellschaft
    21. April 1993

    Druck der Umweltbewegung

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  • Bau
    4. Oktober 1993

    Erste Arbeiten

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  • Gesellschaft
    13. Dezember 1993

    Raumplanung

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  • Politik
    20. Februar 1994

    Ja zur Alpeninitiative

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  • Politik
    20. Februar 1995

    Grünes Licht für die Netzvariante

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    29. Mai 1995

    Verkehrspolitik als Finanzpolitik

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    13. September 1995

    Anschluss ans Ausland

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    18. April 1996

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    29. November 1998

    Ja zur FinöV

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    18. Dezember 1998

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    1. Januar 1999

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    5. Juli 1999

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    8. Oktober 1999

    Die grosse Verlagerung

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  • Politik
    21. Mai 2000

    Das Ende der 28-Tonnen-Limite

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  • Bau
    27. November 2000

    Geologie und Vermessungen

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  • Gesellschaft
    25. Oktober 2001

    Feuer mit Folgen

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    17. Dezember 2003

    Ja zum Ceneri-Basistunnel

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    16. April 2004

    Die Kosten

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    Kontrolle im Tunnel

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    2. Juni 2006

    Bau des Ceneri-Tunnels

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    6. September 2006

    Durchschlag im Gotthard

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  • Gesellschaft
    2007

    Geschichtsschreibung

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    9. Dezember 2007

    Der Lötschberg in Betrieb

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  • Bau
    15. Oktober 2008

    Durchquerung der Piora-Mulde

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  • Politik
    20. März 2009

    Die 5.4-Milliarden-Etappe

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  • Planung
    2010

    Von der Zeichnung zum 3-D-Modell

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    2011

    Die Freizeittunnels

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  • Planung
    16. Mai 2012

    Verzicht auf die Porta Alpina

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  • Gesellschaft
    23. August 2013

    Eine Million Besucher

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  • Bau
    1. Juni 2014

    Der Vier-Meter-Korridor

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    31. Oktober 2014

    Zwischen Fels und Beton

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    Tests am Gotthard

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    Die Tunnels dieser Welt

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  • Gesellschaft
    1. Juni 2016

    Prominente Gäste am Eröffnungsfest

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  • Gesellschaft
    11. Dezember 2016

    Kosten und Nutzen

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  • Gesellschaft
    2017

    An der Kapazitätsgrenze

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  • Bau
    1. Januar 2017

    Supertore

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  • Gesellschaft
    2017

    43'152 Züge

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  • Politik
    12. August 2017

    Verletzlicher Verkehr

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    Zeichen und Ziffern

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  • Politik
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    Escher forever?

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