Ende 2020 wird der Ceneri-Basistunnel eröffnet, 28 Jahre nach den ersten geologischen Untersuchungen. Ende 2015 beträgt sein Vortriebsstand (Aushub) 31'113 Meter, 99.7 Prozent der Vortriebsarbeiten sind durchgeführt. Rund 1000 Leute arbeiten auf den Baustellen. Mit dem Ceneri-Basistunnel, der den Norden und Süden des Tessins verbindet, wird die Neat-Gotthardachse zur Flachbahn, deren höchster Punkt auf nur 550 Metern liegt.
« Für grosse Teile der geprüften Linienführung wird die Machbarkeitsstudie nicht in Frage gestellt. »
A. Baumer, Gotthard Süd, Linie Ceneri, Kontrollarbeiten, 21.05.1992
